Cos'è un condensatore di funzionamento del motore?

UN Condensatore di funzionamento del motore mantiene in funzione un motore monofase quando il condensatore di avviamento cade dal circuito, aiutando a mantenere la coppia sugli avvolgimenti ausiliari. Si trovano in molti motori elettrici monofase da 120 V o 240 V, come compressori per climatizzatori, frigoriferi e pompe che necessitano di un'elevata coppia di spunto.

I condensatori immagazzinano energia e la rilasciano rapidamente:
In un sistema di corrente alternata a 60 cicli, i condensatori immagazzinano e rilasciano elettricità. Lo fanno ad una velocità di sessanta volte al secondo.
Il dimensionamento dei condensatori è fondamentale per le loro prestazioni. Proprio come una batteria, un condensatore è dimensionato per soddisfare il suo carico operativo. Una dimensione piccola non fornirà una tensione adeguata, mentre una dimensione grande surriscalderà gli avvolgimenti del motore, riducendone la durata.

Quando si sostituisce un condensatore, è importante che la classificazione in microfarad (mfd o uF), la tensione e le dimensioni corrispondano a quelle dell'originale. Ad esempio, per essere considerato corretto per l'applicazione, un condensatore di avviamento sostitutivo deve avere lo stesso valore nominale mfd e tensione in microfarad del condensatore originale.

Una volta avviato il motore, il condensatore di avviamento viene collegato al circuito del motore solo per pochi secondi per dargli un "calcio di avviamento" o "aumento di coppia". Quando ciò accade, il condensatore di avviamento viene disconnesso dal circuito tramite un interruttore centrifugo. Una volta che il motore raggiunge una velocità impostata (tipicamente il 75% della sua piena potenza), l'interruttore si apre, consentendo al motore di continuare a funzionare con la corrente normale.